Функция самодиагностики Daewoo

Все модули управления обладают средствами автодиагностики, при наличии которых электронный модуль управления постоянно контролирует оповещения от определенных датчиков и исполнительных механизмов двигателя и сопоставляет каждый с таблицей сравнительных величин.

Если программное снабжение системы диагностики находит проблему, то электронный блок управления запоминает один или нескольков кодов неисправностей.
Информация о неисправностях не будут записаны, если для конкретных проблем коды отсутствуют либо для случаев, не внесенных в программу диагностики. В системах автомобилей Daewoo, блок управления выдает 3-значные коды неисправностей для их считывания либо вручную, либо при помощи устройства для считывания колов неисправностей.

Режим ограниченной работы

Системы автомобилей Daewoo, рассматриваемые в этой главе, используют функцию режима ограниченной работы (функция, которая часто называется аварийным режимом). Когда идентифицируются определенные неисправности (не все неисправности запускают режим ограниченной работы), то электронный модуль управления запускает режим ограниченной работы и будет руководствоваться не сигналами от датчика, а запрограммированными значениями. Это позволяет автомобилю спокойно доехать до места диагностики и/или ремонта. После устранения неисправности электронный модуль управления возвращается к нормальному режиму работы.
Возможность адаптации иди «обучения»

Системы автомобилей Daewoo используют также адаптивную функцию, которая модифицирует базовые запрограммированные величины для наиболее эффективной работы в нормальных условиях и при износе деталей двигателя.

Контрольная лампа системы диагностики

Модели Daewoo оборудованы контрольной лампой самодиагностики, расположенной на панели приборов.

Все модели Daewoo

Штекер самодиагностики (В) расположен в пространстве для ног водителя за правой боковой панелью возле электронного модуля управления (А).

Штекер может быть использован как для считывания кодов вспышек вручную, так и для использования соответствующего устройства считывания кодов неисправности.