Проверка рабочего цикла

Соединение проводов (пробников) приборов

• Подсоедините отрицательный провод измерителя угле замкнутого состояния к заземлению двигателя.

• Подсоедините положительный провод измерителя к задней стороне сигнального контакта проверяемой детали.
• Проведите проверки рабочего цикла при различных температурах двигателя, при проворачивании двигателя стартером и при его работе с различными оборотами.

Проблемы с измерителем угла загнутого состояния

Использование измерителя угла замкнутого состояния при первичных проверках

• Хотя правильные результаты можно получить с помощью большинства современных цифровых мультиметров, некоторые могут быть не абсолютно точными при проверках первичной цепи системы зажигания в процессе проворачивания двигателя стартером.
Это происходит, когда уровень запуска самого измерителя может не соответствовать требуемому для получения уровня истинного напряжения проверяемой детали.

Использование измерителя угла замкнутого состояния при проверках форсунок

• Когда форсунка принадлежит к типу, управляемому током или типу с пиковым током и током удержания, имеет место следующее: очень многие измерители угла замкнутого состояния могут быть способны регистрировать быстрые пульсации тока относительно заземления или ток удержания, который имеет место при второй стадии импульса. Измеритель может регистрировать только примерно 1% или 2% тока в цепи включения.
Это означает, что значение характеристик рабочего цикла форсунки будет неточным и не соответствует общей длительности импульса в цепи.