Таблица сопротивления датчика температуры

Таблица напряжения и сопротивления датчика температуры воздуха (типичные значения для датчика температуры воздуха с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления).

•Проверьте, что напряжение расходомера воздуха соответствует его температуре. При этом потребуется термометр.
•Заведите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Когда двигатель прогревается, то напряжение должно уменьшаться в соответствии с таблицей.
•Проделайте следующие проверки и проверьте, не равно ли напряжение сигнала датчика температуры воздуха О В). Это говорит о разрыве цепи или коротком замыкании на заземление или 5В (цепь датчика имеет разрыв).
На контакте для сигнала датчика температуры воздуха напряжение равно нулю
•Проверьте, что контакт для сигнала на датчике не закорочен на «землю».
•Проверьте целостность проводов для подачи сигнала между датчиком и электронным модулем управления.
•Если провода датчика в порядке, но напряжения от модуля управления нет, проверьте все соединения для подачи напряжения и для заземления на модуль управления. Если они в порядке, то под подозрение подпадает электронный модуль управления.
На контакте для сигнала датчика температуры воздуха напряжение равно 5,0 В
Такое происходит при разрыве цепи и может быть вызвано следующими причинами:
a) контакт для сигнала в многоконтактном штекере датчика (или расходомер воздуха) не обеспечивает
соединения с датчиком температуры воздуха;
b) цепь датчика разорвана;
c) соединение датчика с заземление разорвано.
Напряжение сигнала или питания равно напряжению аккумуляторной батареи
• Проверьте наличие короткого замыкания на провод, соединенный с положительным контактом аккумуляторной батареи или с проводом подачи напряжения питания.