Функция самодиагностики в Fiat

Блок управления располагает средствами автодиагностики, при помощи которых модуль управления беспрерывно мониторит сигналы от определенных датчиков и исполнительных механизмов двигателя и соотносит каждый с таблицей сравнительных величин.

Если программное оборудование системы мониторинга находит присутствие поломки, то электронный модуль контроля записывает один или несколько кодов неисправностей. Коды неисправностей в автомобилях Fiat не будут запоминаться, если для неисправностей отдельных деталей нет своих кодов или для условий, не предусмотренных программным обеспечением системы диагностики.

Система GMDelco SPi

В системе GMDelco SPi электронный блок управления выдает 2-значные коды неисправностей для их считывания как ручным способом, так и с помощью устройства для считывания кодов неисправностей.
Все другие системы автомобилей Fiat
Программное обеспечение автомобилей Fiat не выдает номера кодов неисправностей для большинства систем Fiat. Устройство для считывания кодов неисправностей обычно отображает на своем экране неисправности без указания номера конкретного кода. Хотя действительных номеров кодов не имеется, неисправности одной или более цепей и деталей, которые предусматриваются программным обеспечением системы диагностики, станут причиной запоминания неисправностей.

Режим ограниченной работы

Системы автомобилей Fiat, рассматриваемые в этой главе, используют функцию ограниченной работы (она часто называется аварийным режимом). Когда идентифицируются определенные неисправности (не все неисправности запускают режим ограниченной работы), то электронный блок управления запускает режим ограниченной работы и будет руководствоваться не сигналами от датчика, а запрограммированными значениями. Это позволяет автомобилю спокойно доехать до места диагностики и ремонта. Когда неисправность будет устранена, блок управления вернется к нормальному режиму работы.

Возможность адаптации или «обучение»

Системы автомобилей Fiat используют также адаптивную функцию, которая модифицирует базовые запрограммированные величины для наиболее эффективной работы двигателя в нормальных условиях и при износе деталей двигателя.

Контрольная лампа системы самодиагностики

Многие модели Fiat оборудованы контрольной лампой системы самодиагностики, расположенной на панели приборов. При включении зажигания лампа загорается. Если программное обеспечение системы диагностики определит, что неисправностей нет, то после запуска двигателя пампа погаснет. Если же пампа продолжает гореть при работающем двигателе, то это значит, что блок управления определил наличие неисправности в системе.

Перечень автомобилей