Функция самодиагностики автомобиля

Ранние системы автомобильной самодиагностики были способны к генерации и запоминанию небольшого числа кодов. Однако в течение последних 10 лет многие системы могут уже генерировать 100

или более кодов, и их количество может резко возрасти в следующие 10 лет, т.к. системы электронного модуля управления станут способными к диагностированию большего числа неисправностей.

ЗАМЕЧАНИЕ: Системы, разработанные в соответствии со стандартом OBD II, оснащены 16-контактным штекером.

К примеру, в одной системе самодиагностики могут генерироваться простые коды, охватывающие все возможные неисправности, которые могут появиться в конкретной цепи. В другой системе самодиагностики различные коды могут генерироваться для охвата различных неисправностей, и это может быть причиной для неисправности в конкретном датчике.

Если в качестве примера используется цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, то первый код может быть генерирован как общая неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Другие коды могут генерироваться для индикации разомкнутой или короткозамкнутой цепи. В дополнение к этому, коды, которые указывают на условия бедной или богатой смеси, могут генерироваться как последовательность неисправностей отдельных деталей. Когда электронный модуль управления осуществляет адаптивный контроль около «идеального» состава смеси, то причиной неисправности могут быть превышения пределов адаптации и количество кодов может быть даже превышено. Однако при определении таких неисправностей, система управления двигателем обязательно переходит в режим ограниченной работы или аварийный режим - это уменьшит проблемы со смесью и возможное число различных кодов, которое может быть генерировано.

При развитии конструкций системы управления двигателем с помощью электронного модуля управления может контролироваться и управляться намного больше деталей, а функция самодиагностики будет существенно расширена для включения в нее дополнительных деталей.

В настоящем руководстве в основном рассматриваются области контроля, относящиеся к двигателю, хотя все коды, генерируемые дополнительными системами (кондиционер, автоматическая КПП) перечислены в таблицах кодов каждой главы.

Не пытайтесь самостоятельно устанавливать розетки в квартире - Вас может поразить удар электрическим током! Доверьте эту работу специалистам.